とうとうアバランチェを10速化しました!
ま、本来の目的は10速化というよりも、SLX化なんですけどね。
アバランチェは入門車なんで、アリビオとかの微妙なランクのコンポなんです。
8速だし・・・
チェーンリングが歪んだのを気に、クランクを変えようと思ったのが始まりでした。
どうせだったら10速化しよう、どうせならもっといいSLXにしよう、みたいな。
一度に全部買ってしまうと財布への打撃が大きそうなので何回かに分けて買うという姑息なやり方でパーツを集めましたw
SLX リアディレイラー&スプロケット
SLX クランク
何が一番変わったかって、BB&クランクじゃないですかね。
かなり走りが変わった感じを体感できます。
というか今までのがゴミすぎた・・・
これで後はフロントサスを変えれば大分いい感じになりますねー!
どうせアバランチェはほとんど街乗りか公園を走る程度なんで、軽めのエアサスなら今のところなんでもいいw
安くて評判のいいEPICONが狙い目ですかねー。
https://www.mtb-style.xyz/evolve_into_slx/https://www.mtb-style.xyz/wp-content/uploads/2013/10/a7393cb34ed99b508896c8a255c5db70.jpghttps://www.mtb-style.xyz/wp-content/uploads/2013/10/a7393cb34ed99b508896c8a255c5db70-150x150.jpgnakasea製品紹介パーツ,SLX,GT AVALANCHE3.0とうとうアバランチェを10速化しました!
ま、本来の目的は10速化というよりも、SLX化なんですけどね。
アバランチェは入門車なんで、アリビオとかの微妙なランクのコンポなんです。
8速だし・・・
チェーンリングが歪んだのを気に、クランクを変えようと思ったのが始まりでした。
どうせだったら10速化しよう、どうせならもっといいSLXにしよう、みたいな。
一度に全部買ってしまうと財布への打撃が大きそうなので何回かに分けて買うという姑息なやり方でパーツを集めましたw
SLX リアディレイラー&スプロケット
SLX クランク
何が一番変わったかって、BB&クランクじゃないですかね。
かなり走りが変わった感じを体感できます。
というか今までのがゴミすぎた・・・
これで後はフロントサスを変えれば大分いい感じになりますねー!
どうせアバランチェはほとんど街乗りか公園を走る程度なんで、軽めのエアサスなら今のところなんでもいいw
安くて評判のいいEPICONが狙い目ですかねー。nakasea
xxxROSIERxxx@gmail.comAdministratorMTB STYLE
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